Remco Evenepoel et la rumeur Red Bull – BORA – hansgrohe : vrai feuilleton ou simple bruit de fond ?


Toujours en lice sur ce Tour de France 2025 – déjà vainqueur du contre‑la‑montre et solide favori pour le maillot blanc – Remco Evenepoel doit composer avec un sujet récurrent : son avenir au‑delà de Soudal – Quick‑Step.

Le Belge est sous contrat jusqu’en 2026, mais la possibilité d’un transfert vers Red Bull – BORA – hansgrohe reste au centre des conversations. Interrogé à nouveau, Evenepoel s’est montré ferme :

« 2026 est encore loin. Je ne peux pas commenter ce genre de choses. Il y a des spéculations ; c’est ainsi depuis des années. »

Un entourage qui s’impatiente

Le coureur reconnaît sa lassitude face aux rumeurs :

« Je lis beaucoup d’articles inexacts. J’ai eu une discussion franche avec Jurgen Foré ; tout est clair entre nous. »

Le cœur du dossier est limpide : Quick‑Step ne dispose pas du collectif ni du budget dont bénéficient Pogacar (UAE) ou Vingegaard (Visma | Lease a Bike). Rejoindre une structure portée par Red Bull offrirait à Evenepoel un train de montagne et des moyens financiers incomparables.

Pourquoi 2026 cristallise‑t‑elle les attentes ?

  • Fin de contrat : la clause libératoire d’Evenepoel expirerait alors.

  • Calendrier olympique : Paris 2024 est passé ; Los Angeles 2028 paraît lointain. 2026 marquerait une fenêtre idéale pour bâtir un projet Tour de France autour de lui.

  • Capacité d’investissement : Red Bull vient d’entrer dans le capital de BORA, ambitionnant un budget capable de rivaliser avec les super‑teams actuelles.

Entre performance et pression médiatique

L’entourage du champion insiste : la priorité immédiate reste le Tour 2025. Soudal – Quick‑Step continue d’afficher sa confiance, même si l’équipe admet son manque de profondeur en haute montagne.
Pour l’heure, Evenepoel garde le cap : viser une place sur le podium final, défendre le maillot blanc et, pourquoi pas, saisir une nouvelle occasion d’étape.

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