Le Grand Prix La Marseillaise 2026 s’annonce très différent des précédentes éditions. Les organisateurs ont profondément revu le parcours de l’épreuve, traditionnel coup d’envoi de la saison cycliste professionnelle en France, programmée le 1ᵉʳ février prochain. Le changement le plus marquant : la suppression de la Route des Crêtes, ascension souvent décisive et devenue un symbole de la course… mais aussi un point noir en matière de sécurité.
Située habituellement dans la dernière heure de course, la Route des Crêtes avait régulièrement joué un rôle crucial dans la sélection des favoris. Mais sa descente, extrêmement technique et exposée, a provoqué plusieurs chutes graves au fil des années. En 2024, le jeune Yaël Joalland avait frôlé le drame sur ce secteur, relançant les discussions entre équipes et organisateurs sur les risques inhérents au tracé.
Selon nos sources, certaines équipes avaient clairement exprimé qu’elles pourraient renoncer à participer si ce tronçon restait au programme, le jugeant trop dangereux pour être conservé. Une pression qui a fini par peser dans la balance. Résultat : pour 2026, la Route des Crêtes disparaît totalement du parcours.
Autre changement majeur : la course ne se terminera plus non plus sur les hauteurs de Luminy, site d’arrivée de l’édition 2025. Les organisateurs ont décidé de ramener le final sur le Boulevard Michelet, long ruban urbain situé à proximité du stade Vélodrome. En 2025, la présence d’un match de Ligue 1 au même moment avait empêché un retour à ce scénario classique.
Pour son édition 2026, le Grand Prix La Marseillaise fait donc le choix de la sécurité et d’un final plus traditionnel. Reste à voir comment ce nouveau tracé influencera le déroulement d’une course déjà réputée imprévisible.
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