Comment EF Education-EasyPost entraîne l’intestin de ses coureurs pour absorber 120g de glucides par heure

Pendant une étape du Tour de France, un coureur professionnel peut brûler jusqu’à 10 000 calories. Pour les encaisser jour après jour pendant trois semaines, leur source d’énergie principale, ce sont les glucides – et pas qu’un peu.

Chez EF Education-EasyPost, les coureurs consomment jusqu’à 120g de glucides par heure, répartis entre boissons, gels, barres et chews de la marque Amacx. Mais pour que ce carburant soit bien absorbé sans provoquer de troubles digestifs, il faut un entraînement spécifique : le “gut training”, ou entraînement de l’intestin.

Ce protocole a été développé sous la houlette de Amaia Martioda, nutritionniste de l’équipe. Elle nous explique comment les coureurs préparent leur système digestif autant que leurs jambes.

Pourquoi entraîner son intestin ?

Le corps humain absorbe naturellement environ 60g de glucose par heure. Pour aller au-delà, il faut ajouter une deuxième source : le fructose, qui passe par une autre voie d’absorption. En combinant glucose et fructose dans un bon ratio, les coureurs peuvent atteindre 90 à 120g/h sans saturer leur système digestif.

Mais cela ne s’improvise pas : il faut entraîner l’organisme à tolérer ces quantités, et à transformer ces glucides en énergie sans inconfort digestif.

Le protocole EF Education-EasyPost en 3 étapes

Tolérer 90g/h avec Amacx Energy (ratio 2:1)

Les coureurs commencent par consommer 90g/h :

• 1 bidon Amacx Energy Drink (30g)

• 1 barre ou gel Amacx toutes les 30 min (2 x 30g)
  → Total = 90g/h = 60g glucose + 30g fructose

Objectif : habituer l’estomac à ingérer régulièrement, toutes les 15 minutes.

Introduire davantage de fructose avec Amacx Turbo (ratio 1:0,8)

Une fois les 90g/h bien tolérés, place à la gamme Turbo, plus concentrée en fructose.
Pourquoi ? Car plus de fructose = plus de carburant, et il passe par une autre “porte” dans l’intestin.

“C’est comme des portes dans le tube digestif : plus vous diversifiez les types de sucres, plus vous ouvrez de portes pour les absorber,” explique Amaia Martioda.

Simuler des conditions de course avec 120g/h

Les coureurs s’entraînent ensuite à haute intensité en absorbant jusqu’à 120g/h, par exemple :

• 1 bidon Turbo Drink (40g)

• 1 gel ou chews Turbo toutes les 30 min (2 x 40g)
  → Total = 120g/h = ~66g glucose + 54g fructose

Ce volume demande plusieurs semaines (parfois mois) d’adaptation. L’objectif est d’arriver en course avec un système digestif prêt à tenir le choc.

Et pour les amateurs ?

Ce protocole n’est pas réservé aux pros. Même un amateur préparant une cyclo de 3 à 6h peut grandement en bénéficier.

Visez progressivement :

• 60g/h (débutants)

• 90g/h (confirmés)

• 120g/h (courses longues/intenses)

Mais attention : ne testez jamais un plan nutritionnel le jour J. Pratiquez-le en conditions réelles.

“Si vous ne pouvez pas manger toutes les 15 minutes à l’entraînement, vous ne le ferez pas en course.” – Amaia Martioda

En résumé

• L’intestin se travaille comme les jambes

• Suivez le protocole EF Education-EasyPost pour absorber plus de carburant

• Testez vos produits et doses en entraînement

• Améliorez vos performances sans souffrir de troubles digestifs