Ce dimanche à Paris-Roubaix, Mathieu van der Poel participe à la course mythique avec un vélo tout aussi exceptionnel : un Canyon Aeroad CFR Tensor édition limitée, conçue spécialement pour les redoutables pavés du Nord.
Un design qui révèle la tension du cadre
Le nom "Tensor" provient d’une simulation de contrainte utilisée pour analyser les zones du cadre soumises aux plus fortes pressions. Les zones sombres de la peinture indiquent les zones les plus impactées par les vibrations et les chocs. Le résultat est un design qui matérialise visuellement le stress mécanique que subit le vélo lors de l’enfer du Nord.
Un montage exclusif pour MVDP
Le vélo de Van der Poel est le seul modèle Aeroad à être équipé avec les roues Shimano Dura-Ace WH R9270 C50, des logos Canyon Pro exclusifs, ainsi que des pneus hautes performances Pirelli P ZERO Race TLR RS, le tout identique à la configuration utilisée par l’équipe Alpecin-Deceuninck.
Spécifications techniques :
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Cadre : Canyon Aeroad CFR Tensor
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Roues : Shimano Dura-Ace WH R9270 C50
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Transmission : Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc
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Selle : SelleItalia Flite Boost Kit Carbonio Superflow MVDP
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Pneus : Pirelli P ZERO Race TLR RS
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Poids : 7,36 kg
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Prix : 10 699 €
Conçu pour les exigences extrêmes de Roubaix
La nouvelle Aeroad a été pensée pour offrir plus de confort sur les pavés, grâce à :
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un plus grand dégagement des pneus,
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une fourche renforcée,
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une direction scellée pour éviter l’infiltration de poussière ou de boue.
Un poste de pilotage modulable
Le nouveau cintre PACE est modulaire : les poignées peuvent être détachées du cintre principal et remplacées par des versions plus aérodynamiques (gagnant jusqu’à 14 watts) ou adaptées en largeur avec une simple clé TX25 intégrée.
Une tige de selle optimisée pour l’aérodynamisme
Conçue en soufflerie, la tige de selle de l’Aeroad allie efficacité aérodynamique et confort de réglage, pour s’adapter précisément à la position de chaque coureur.
Détails pratiques et intelligents
Canyon a intégré plusieurs solutions techniques astucieuses :
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une clé TX25 cachée dans l’axe traversant (pour les réglages d’urgence),
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un aimant de capteur de puissance intégré au cadre,
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des protections de fourche remplaçables pour éviter les rayures lors des transports.
À noter : la clé TX25 intégrée est destinée uniquement à des réglages d’urgence. L’utilisateur doit veiller à respecter les couples de serrage préconisés, ce qui nécessite un outil de mesure adapté.
Avec cette Aeroad CFR Tensor, Mathieu van der Poel ne laisse rien au hasard pour conquérir une nouvelle fois les pavés de Paris-Roubaix.
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