Mathieu van der Poel alimente les spéculations dans le peloton. Le Néerlandais a récemment été aperçu avec un nouveau cintre aérodynamique intégré encore inédit, relançant les rumeurs autour d’une évolution du célèbre Canyon Aeroad.
Repéré sur ses réseaux sociaux ainsi que lors de l’Omloop Het Nieuwsblad, ce nouveau cockpit présente des caractéristiques intrigantes : une forme plus profonde, des extensions légèrement orientées vers l’avant et un design visiblement optimisé pour l’aérodynamisme. Des détails qui laissent penser à un travail avancé sur la performance pure.
Ces observations s’inscrivent dans une série d’indices. Déjà en fin d’année dernière, van der Poel avait été aperçu sur un vélo Canyon non identifié, laissant planer le doute entre un nouveau modèle Aeroad, une évolution de l’Ultimate ou même un prototype inédit.
Lors de l’ouverture de la saison des classiques, d’autres modifications avaient été repérées sur l’Aeroad, notamment au niveau du cadre avec l’intégration d’un standard UDH. Autant d’éléments qui suggèrent que Canyon travaille activement sur une mise à jour de son vélo aérodynamique phare.
Interrogée, la marque allemande n’a pas confirmé officiellement un nouveau modèle, mais a reconnu que ses coureurs testaient actuellement des prototypes en conditions réelles. Une pratique classique au plus haut niveau, où chaque gain marginal peut faire la différence.
Si Canyon reste discret, le message est clair : quelque chose se prépare. Et avec un coureur comme van der Poel en phase de test, il est fort probable que ces innovations soient destinées à la compétition au plus haut niveau.
Reste à savoir si ces évolutions déboucheront sur un simple nouveau cockpit ou sur une version entièrement repensée de l’Aeroad. Une chose est sûre : les prochaines semaines pourraient apporter des réponses… et peut-être une nouvelle référence sur le marché des vélos aérodynamiques.
Enregistrer un commentaire