En 2024, MyVelo Pro Cycling a marqué son entrée dans le peloton avec une toute toute nouvelle équipe continentale allemande. Les propriétaires, Fabian Huber et Vincent Augustin, sont également à la tête de MyVelo, un fabricant de vélos basé à Oberkirch, dans la région du Schwarzwald. En parallèle, leurs pères, Ludwig Huber et Udo Augustin, endossent les rôles de directeurs sportifs.
Pour 2025, l’équipe démarre sa deuxième saison avec une structure améliorée, un effectif élargi, et des objectifs renforcés. Découvrez les principaux changements au sein du groupe, les nouveaux coureurs, ainsi que les ambitions sportives de l’équipe.
Changements dans le recrutement pour 2025
Le recrutement pour la saison 2025 a été radicalement renouvelé, avec seulement Timon Loderer, Jakob Schmitt, Miron Lipp et Meo Amann restant de la première saison. Les propriétaires du team ne seront pas répertoriés en tant que coureurs. En revanche, le team accueille Lukas Vogt (DE), Nils Brun, Jan Sommer, Christoph Janssen, Luca Jenni et Andrin Züger, tous originaires de Suisse. Ce recrutement a permis d’équilibrer la composition entre Allemagne et Suisse, avec six coureurs allemands face à cinq suisses.
Une stratégie de sélection mûrie
Le coureur de 33 ans, Timon Loderer, dans sa seconde année avec MyVelo, a joué un rôle clé dans le recrutement des nouveaux talents. Loderer, qui cumule sa neuvième saison en tant que coureur Conti, fait figure de mentor pour les plus jeunes, et ses choix se basent sur des critères de performance et de personnalité, en collaboration avec l’entraîneur Björn Kafka et son système de tests, Aerotune.
Parmi les nouveaux venus, les suisses Nils Brun et Jan Sommer se distinguent particulièrement. Brun, après avoir couru pour le Tudor Pro Cycling et Sommer, qui avait été stagiaire chez Q36.5, rejoignent MyVelo pour offrir au team un solide atout pour les grandes courses.
Des objectifs ambitieux pour 2025
MyVelo souhaite faire honneur à son statut d’équipe UCI en s’alignant sur des courses UCI d’envergure, notamment Rund um Köln et la Sibiu Cycling Tour. L’équipe vise une place au finale dans les courses d'un jour, avec de bonnes chances de Brun et Sommer. Pour les courses plus montagneuses, les nouveaux membres comme Luca Jenni, détenteur du maillot de meilleur grimpeur lors du Tour de Suisse, et Andrin Züger, l'ex-skieur de fond, pourraient bien surprendre.
Le programme d’entraînement a débuté en novembre 2024 avec un week-end de team-building à Oberkirch, suivi d’un stage sur Tenerife en janvier 2025. Ce dernier a été jugé comme un succès total par l’équipe. En février, une dernière phase de préparation aura lieu à Ligurie avant la présentation officielle de l’équipe, prévue le 28 février 2025, à Oberkirch.
Une préparation de haut niveau avec des équipements de qualité
La professionnalisation du MyVelo Pro Cycling Team se reflète également dans les améliorations techniques. L’équipe continuera d’utiliser les vélos MyVelo VERONA, un modèle de haute qualité conçu en hommage à la ville où Jan Ullrich est devenu champion du monde du contre-la-montre en 1999. Chaque coureur disposera désormais de deux vélos : un vélo d’entraînement et un vélo de compétition. En outre, de nouveaux partenaires tels que Rudy Project (casques et lunettes) et XENTIS (roues aérodynamiques) offriront à l’équipe un avantage technique supplémentaire.
La logistique a également été optimisée avec l’agrandissement de la flotte de véhicules et l’ajout de nouveaux soigneurs et mécaniciens. Un "Rider’s Home" a été aménagé à Oberkirch, assurant aux coureurs une résidence stable, pour renforcer la cohésion d’équipe et garantir une préparation idéale.
Effectif 2025 :
- Meo Amann (DE/22)
- Nils Brun (CH/24)
- Christoph Janssen (CH/24)
- Luca Jenni (CH/22)
- Miron Lipp (DE/23)
- Timon Loderer (DE/33)
- Tillmann Sarnowski (DE/20)
- Jakob Schmidt (DE/23)
- Jan Sommer (CH/24)
- Lukas Vogt (DE/20)
- Andrin Züger (CH/22)
Direction du Team :
- Sport Directeur : Udo Augustin
- Assistant Sport Directeur : Ludwig Huber
- Représentant Team : Ludwig Huber
Le MyVelo Pro Cycling Team entre dans sa seconde saison avec des ambitions de performance élevées et une équipe prête à relever de nouveaux défis sur les routes d’Europe.
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